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（数据来源：本报记者根据公开数据统计）汽车消费市场增速呈现震荡下行近年来，汽车消费市场已呈现出饱和趋势，内部竞争更是进入白热化阶段。2017年长沙城镇居民平均每百户家用汽车拥有量为55台，农村居民百户家庭汽车（生活用）拥有量为57台；2018年限额以上单位实现汽车类商品零售额增速为7.7%，低于全部限额以上商品零售额增速1.2个百分点；从2018年1季度到2019年1季度，汽车零售额增速震荡下行，五个季度的当季增速分别为17.3%、2.9%、3.5%、8.4%和-1.2%，其中2019年1季度出现的负增长为10年来首次。
值得一提的是，部分海南概念股也受到了场内资金的积极布局，从月内资金流向情况来看，普利制药（40602.91万元）、海南海药（27272.52万元）、欣龙控股（14251.39万元）、海南瑞泽（12691.28万元）等个股月内大单资金净流入均在1亿元以上，此外，康芝药业（7057.83万元）月内资金净流入也达到5000万元以上。
（数据来源：本报记者根据公开数据统计）新能源汽车尚无法扭转颓势2018年5月，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》（以下简称《新规定》），《新规定》着眼于优化汽车产能布局、引导新能源汽车发展、推动加快突破关键零部件技术约束等方面，从投资项目方向和各类前置条件方面作了清晰的规定。
党毅飞九段（中） VS 汪涛六段（中）高尾绅路九段（日） VS 江维杰九段（中）廖元赫五段（中） VS 马特乌斯初段（波兰）姜东润九段（韩） VS 罗玄八段（韩）朴廷桓九段（韩） VS 柁嘉熹九段（中）周睿羊九段（中） VS 马逸超四段（中）
横田基地将在今后数年内部署10架“鱼鹰”、约450名相关人员也会进驻基地。当地居民更担心的则是这些飞机将在什么时间起飞、飞往哪里、在哪里展开训练等问题。2012年进驻冲绳普天间基地的“鱼鹰”运输机，便多次违反飞行时间以及降落方式等规定，对当地居民生活带来极大困扰。
资料显示，产业集团主要从事利用自有资产对外投资、房屋租赁服务等业务。其控股股东为无锡市人民政府国有资产监督管理委员会，持有无锡产业集团股权比例为70%，无锡市国发资本运营有限公司持有无锡产业集团剩余30%股权。对于本次出让股权的原因，公司方面表示，本次权益变动主要是为了更好地推动上市公司持续、稳定、健康的发展。
